Februar 2017

Einige Komponenten wurden an diesem Wochenende dem kritischen Blick der alten Hasen unterworfen um Fehler im Schaltplan und Layout aufzudecken. Egal ob LED, Abstandshalter, Spule oder Kondensator. Fast alle elektronischen Komponenten sind schon da. Würth Elektronik unterstützt uns auch diese Saison wieder...

Kürzlich erreichte uns eine Lieferung Prepreg von Gurit. Mit diesem Material konnten wir bereits einige erfolgreiche Testplatten laminieren. Wir bedanken uns herzlich für die Unterstützung.

Heute erreichte uns Post von Münch Chemie mit Trennmitteln und Versieglern. Diese brauchen wir um unsere Formen aufzubereiten und sind deshalb wichtig für das Gelingen unserer Fertigungsphase. Vielen Dank!

Heute haben wir Prepreg von Krempel geholt. Mit diesen sehr leichten, strapazierfähigen Karbonfasern können wir unsere Tests weiter verbessen um ein leichtes und gleichzeitig stabiles Monocoque zu fertigen. Vielen Dank an das Unternehmen.

Diese Woche sind bei uns die Prototyping- und Schnittstellenmodule von unserem Sponsor ETAS eingetroffen. Mit der ES921 ist unser zweites Hauptsteuergerät nun auch einsatzfähig, des Weiteren haben wir den ES720 Drive-Rekorder zur Erfassung der Daten diese Saison zur Verfügung gestellt...

Am 14.2 und 15.2.2017 waren zwei unserer Mitglieder bei AMK in Kirchheim unter Teck zu einer Schulung. Bei dieser konnten sie neue Informationen über die Handhabung unserer Motoren gewinnen. Vielen Dank dafür.

Heute erreichte uns ein Paket von  Schroth die uns wie jedes Jahr einen kostenlosen Gurt zur Verfügung stellt, damit unsere Fahrer sicher ins Ziel kommen. Vielen Dank für die jahrelange Unterstützung!

Vielen Dank an Rosenberger für die Unterstützung mit ihren High-Voltage-Steckern. Mit diesen Steckern verbinden wir unser Akkusystem mit dem Fahrzeug.

Mit den neuen Kühlern werden die Motoren und Umrichter auch bei höchster Leistung auf Temperatur gehalten. Danke an MAHLE für die Unterstützung!

Heute kam ein Päckchen von Molex. Nun können wir verschiedenste Steckverbinder für Signale aber auch für größere Ströme auf den selbst entwickelten Platinen verbauen. Noch im Februar soll der Kabelbaum gelegt werden. Wir kommen einem Rennwagen Stück für Stück näher!